"Unabhängig von überall in die Luft kommen und die Welt von oben sehen."

Preise für unsere Veranstaltungen

GLEITSCHIRMSAFARI

Exklusivwoche: 1800.-€ (1 Pilot)

Flugpärchenwoche p.P.: 900.-€

(2 Piloten)

Leistungen:

Thermiktraining mit Funkunterstützung
Soaring- und Groundhandlingtraining mit Funkunterstützung
Tägliches Meteorologiebriefing
Kursleitung durch DHV Performancetrainer und Ausbildungsleiter Andreas Junk
Geländebriefings
Videoanalysen
auf Wunsch: Organisation von Alternativ-/Rahmenprogramm

Voraussetzung: Piloten mit A-/ B-Schein, SOPI, Schweizer Brevet oder adäquat

Im Preis ist die Funkbetreuung während der Flüge und die Videoaufnahmen mit inbegriffen sowie die Benzinkosten. Natürlich werden wir wieder alle Starts filmen und gemeinsam mit Euch analysieren um Euch noch besser zu machen.

Diese Aufnahmen bekommt Ihr am Ende der Kurswoche als Erinnerung zum mit nach Hause nehmen.

Für deine Flugausrüstung bieten die Fluggesellschaften verschiedenste Möglichkeiten zur Beförderung an.

Tageweise exklusive Betreuung für mindestens 3 Tage ist möglich auf Anfrage

Preis: 950,-€ (1 Pilot)

MOTORSCHIRM Fortbildung (Fussstart)

Exklusivwoche: 1590.-€**(1 Pilot)

Flugpärchenwoche p.P.: 1290.- €** (2 Piloten)

Leistungen:

Motorschirm-Thermiktraining mit Funkunterstützung
Motorschirm-Soaring- und Groundhandlingtrainingsparcour
Motorschirm-Streckenflüge bis hin zum Teide Nationalpark
Tägliches Meteorologiebriefing
Kursleitung durch DULV Ausbildungsleiter und DULV Prüfer Andreas Junk
Videoanalysen
auf Wunsch: Organisation von Alternativ-/Rahmenprogramm

Es stehen 3 Fresh Breeze Motoren und 1 Motorschirm Trike (XCitor) zur Verfügung.

Voraussetzung:

Piloten bis max.100kg mit DULV Motorschirmlizenz oder adäquat

MOTORSCHIRM Fortbildung (Fussstart) Tageweise

Exklusiv tageweise Motorschirmfliegen für lizenzierte Motorschirmpiloten

Leistungen:

- Komplette Motorschirmausrüstung:

- Motorschirm

- Rucksackmotor inkl. Rettungsgerät

- Motorschirmhelm

- Flugfunkgerät

- individuelles Anpassen der kompletten Ausrüstung

- Einweisung in das Fluggelände und den Flugplatz

- Starthilfe über Helm-Funk-Set

- Gemeinsame Flüge an der Costa Adeje

- Videoanalyse zum mitnehmen

Motorschirm-Streckenflüge bis hin zum Teide Nationalpark
Meteorologiebriefing
Kursleitung durch DULV Ausbildungsleiter und DULV Prüfer Andreas Junk
Videoanalysen
Motorschirm-Thermiktraining mit Funkunterstützung

Preis (1 Pilot):

1 Tag 310.-€**

2 Tage 590.-€**

3 Tage 810.-€**

Anzahl der Tage nach Kundenwunsch, aber Folgetage nur im direkten Anschluss an den 1.Tag

DULV MOTORSCHIRMSCHULUNG

für Fussstart bis 120 kg Leermasse

( 1 Woche )

Exklusivwoche: 1850.-€**( 1 Pilot )

inkl. Schulungsunterlagen ( Fragenkatalog, Fliegertaschenkalender ), Leihmotor, Gleitschirm, Flugfunkgerät, Helm und Flugplatzgebühr

Verlängerungswoche p.P.: 1290.-€**

Flugpärchenwoche p.P.: 1390.-€**(2 Schüler)

inkl. Schulungsunterlagen ( Fragenkatalog, Fliegertaschenkalender ), Leihmotor, Gleitschirm, Flugfunkgerät, Helm und Flugplatzgebühr

Voraussetzung: Piloten bis max.100kg mit A-/ B-Schein, SOPI, Schweizer Brevet oder adäquat

DULV Motorschirmschulung(Fussstart) bis 120 kg Leermasse Praxis (1 Woche): Preis auf Anfrage

Voraussetzung: Theoretische DULV-Motorschirmausbildung bestanden.

Vom Fussgänger zum DULV Motorschirmpiloten(Fussstart)

bis 120 kg Leermasse p.P.: 3250.-€**

(2 Wochen am Stück)

inkl. Schulungsunterlagen ( Fragenkatalog / Fliegertaschenkalender ) XCitor-Flüge, Leihmotor, Gleitschirm, Flugfunkgerät und

Helm

Bei aufgeteilten Kurswochen p.W./p.P.: 1850,-€**

Verlängerungswoche ab der 3.W./p.P.: 1290.-€**

Voraussetzung: Teilnehmer bis max.100kg und gesunde körperliche Fitness

Praxis-Ausbildung

Der flugpraktische Teil der Ausbildung beinhaltet:

Lauf- und Aufziehübungen
Groundhandling mit dem Motor
30 Starts mit dem Rucksackmotor (Fussstart)
3 Überlandflüge

Theorie-Ausbildung

Der Theorie-Unterricht umfasst folgende Themen:

Luftrecht
Meteorologie
Verhalten in besonderen Fällen
Motorschirm – Technik
Navigation
Menschliches Leistungsvermögen
Flugfunk

Zur effektiven Vorbereitung auf die Theorie-Prüfung schicken wir unseren Flugschülern den DULV Fragenkatalog. Der Theorieunterricht findet in der Kurswoche in der nicht fliegbaren Zeit statt.

Die Prüfung findet auf Teneriffa bei ausreichender Teilnehmerzahl statt oder in Deutschland bei unserer Partner Flugschule in Bayern und Baden-Württenberg. Diese Termine werden dann individuell mit Euch nach Absprache stattfinden.

Bei abgeschlossener Ausbildung in einer anderen DULV-Motorschirm Flugschule kann man auch folgende DULV-Prüfungen in unserer Flugschule ablegen:

Motorschirm Fussstart

Motorschirm Trike (XCitor) über 120 kg Leermasse

Natürlich werden wir wieder alle Starts und Landungen filmen und gemeinsam mit Euch analysieren um Euch noch besser zu machen. Diese Aufnahmen bekommt Ihr am Ende der Kurswoche als Erinnerung zum mit nach Hause nehmen.